輸油管道（也稱管線、管路）是由油管及其附件所組成，并按照工藝流程的需要，配備相應的油泵機組，設計安裝成一個完整的管道系統，用以完成油料接卸及輸轉任務。

    輸油管道系統，即用于運送石油及石油產品的管道系統，主要由輸油管線、輸油站及其他輔助相關設備組成，是石油儲運行業的主要設備之一，也是原油和石油產品主要的輸送設備，與同屬于陸上運輸方式的鐵路和公路輸油相比，管道輸油具有運量大、密閉性好、成本低和安全系數高等特點。

輸油管道設計條件和基準 

1、輸油管道的設計壓力應符合下列規定： 

2、任何一處管道及管道附件的設計內壓力不應小于該處的高穩態操作壓力。在正常操作條件下，由于水擊和其它因素造成的瞬間壓力值在管道系統和設備中的任何一點都不得超過輸油管道設計內壓力的110%。 

3、輸油管道及管道附件應能承受作用在其上的外壓力與內壓力之間的壓差。

4、輸油管道的設計溫度，當加熱輸送時應為被輸送油品的高溫度；當不加熱輸送時，應根據環境條件確定高或低溫度。

5、輸油管道及管道附件的許用應力應符合規定。

 

1、先我們要準備一下滅火器材，在加油站這個特殊的場合，當然會遇到殘余的可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。

2、我們要根據施工標準對于加油站雙層管道進行更加嚴格的施工，確保我們的加油站改造想更高要求發展，進行不斷的規劃管理，更加方便我們的使用和維護。

3、一般的在設置雙層管道的時候都是采用定制的連接彎頭、管件這樣我們在連接的時候就能夠更加緊密。采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業，減少了一些火災的發生。

4、我們在進行管道設置的時候是采用新型導靜電復合輸油管鋪設，使用的時候就能夠減少一些管道的腐蝕，增強雙層管道的使用性能。