尾礦管主要是由乙烯與丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量要超過200萬的熱塑性工程塑料；其具有較強的抗沖擊性和耐高壓，以便防止內襯管蠕變行好；輸送尾礦管道在運轉的過程當中非常用以磨蝕而損壞,，因為線路長、且重量大， 如果一旦發生了故障，對尾礦壩其安全構成會造成很大的威脅， 并且更會造成環境污染，所以人們努力在工藝與設備材料兩方面上進行探索, 也取得了極大的進展。